Cargol de preu directe de fàbrica Aire Compressor de recanvis Filtre de separador d’oli 1616465600

Descripció curta:

Alçada total (mm) : 357

Diàmetre interior més gran (mm) : 165

Diàmetre exterior (mm) : 265

Diàmetre exterior més gran (mm) : 400

Pes (Kg) : 6.05

Detalls de l'embalatge :

Paquet interior: bossa blister / bossa de bombolles / paper kraft o com a petició del client.

Paquet exterior: caixa de fusta de cartró o com a petició del client.

Normalment, l’embalatge interior de l’element del filtre és una bossa de plàstic PP i l’envàs exterior és una caixa. La caixa d’envasos té envasos neutres i envasos originals. També acceptem els envasos personalitzats, però hi ha un requisit de quantitat mínima de comanda.


Detall del producte

Etiquetes de producte

Paràmetres tècnics del separador de petroli

1. La precisió de filtració és de 0,1μm

2. El contingut d’oli d’aire comprimit és inferior a 3 ppm

3. Eficiència de filtració 99,999%

4. La vida útil pot arribar a les 3500-5200h

5. Pressió diferencial inicial: = <0,02MPA

6. El material de filtre està fabricat en fibra de vidre de la Companyia JCBinzer d'Alemanya i la companyia Lydall dels Estats Units.

Cap

1. Quina és la funció del separador d’oli en el compressor d’aire?

El separador d’oli assegura que l’oli de compressors es recicla de nou al compressor per mantenir -lo lubricat, alhora que ajuda a assegurar que l’aire comprimit que surt del compressor estigui lliure d’oli.

2. Què fa un separador d’oli en un compressor de cargol?

Un separador d’oli fa exactament el que el seu nom et diu, és un filtre dins d’un sistema de compressor d’aire que separa l’oli de l’aire comprimit per protegir els components dels sistemes i els seus equips al final de la línia.

3. Què passa quan un separador d’oli d’aire falla?

Disminució del rendiment del motor. Un separador d’oli d’aire que falla pot conduir a un sistema d’entrada inundat d’oli, que, al seu torn, pot produir una reducció del rendiment del motor. Podeu notar una resposta lenta o una potència reduïda, especialment durant l’acceleració.

4. Què fa que es filtri el separador d’oli?

Amb el pas del temps, però, una junta separadora de petroli pot desgastar -se, esquerdar -se o trencar -se a causa de l’exposició a la calor, la vibració i la corrosió. Quan això succeeix, pot provocar fuites de petroli, un mal rendiment del motor i un augment de les emissions.


  • Anterior:
  • A continuació: