Element de filtre del compressor d'aire de preu de fàbrica 2605530160 Filtre d'oli per substituir el filtre Fusheng

Descripció breu:

Alçada total (mm): 210

Diàmetre interior més petit (mm): 62

Diàmetre exterior (mm): 96

Pressió d'explosió (BURST-P): 6,9 bar

Pressió d'obertura de la vàlvula de bypass (UGV): 2 bar

Pes (kg): 0,8

Detalls de l'embalatge:

Paquet interior: bossa ampolla / bossa de bombolles / paper kraft o a petició del client.

Paquet exterior: caixa de fusta de cartró i o a petició del client.

Normalment, l'embalatge interior de l'element filtrant és una bossa de plàstic PP i l'embalatge exterior és una caixa. La caixa d'embalatge té un embalatge neutre i un embalatge original. També acceptem embalatges personalitzats, però hi ha un requisit de quantitat mínima de comanda.


Detall del producte

Etiquetes de producte

Descripció del producte

Els filtres d'oli normalment només es troben en compressors més grans, com els compressors de cargol amb injecció d'oli. Evidentment, filtren l'oli per eliminar qualsevol brutícia. És a dir: protegeixen el teu compressor dels danys causats per brutícia, sorra, trossos d'òxid, etc. El filtre d'oli és l'encarregat d'eliminar els contaminants i les impureses de l'oli, assegurant que el compressor funcioni amb fluïdesa i eficàcia. És important revisar i substituir regularment el filtre d'oli per mantenir el rendiment i la longevitat del compressor d'aire.

Els filtres de fibra moderns són filtres d'eliminació d'oli molt eficients per als compressors d'aire. Tanmateix, els filtres de fibra només poden eliminar l'oli en forma de gotes o com a aerosols. Mentre que el vapor d'oli s'ha d'eliminar mitjançant un filtre de carbó actiu.

Perills de l'ús del filtre d'oli del compressor d'aire durant les hores extres

1. Un retorn insuficient d'oli després de l'obstrucció condueix a una temperatura d'escapament elevada, escurçant la vida útil del nucli de separació d'oli i oli;

2. Un retorn insuficient de l'oli després de l'obstrucció provoca una lubricació insuficient del motor principal, que escurçarà la vida útil del motor principal;

3. Després de danyar l'element del filtre, l'oli sense filtrar que conté una gran quantitat de partícules metàl·liques i impureses entra al motor principal, causant danys greus al motor principal.


  • Anterior:
  • Següent: