Separador de compressors d'aire a preu de fàbrica 2901205500 2901905600 2901164300 2901162600 Separador d'oli d'aire per a separador Atlas Copco Substituïu

El filtre de separació d'oli i gas d'ús habitual té un tipus integrat i un tipus extern. Si l'ús prolongat del filtre de separació d'oli i gas, comportarà un augment del consum de combustible, un augment dels costos operatius i fins i tot pot provocar una fallada de l'amfitrió. de manera que quan la pressió diferencial del filtre separador arribi a 0,08 a 0,1Mpa, s'ha de substituir el filtre.

Característiques del filtre separador d'oli:

1, nucli separador d'oli i gas amb material de filtre nou, alta eficiència, llarga vida útil.

2, petita resistència a la filtració, gran flux, forta capacitat d'intercepció de la contaminació, llarga vida útil.

3. El material de l'element filtrant té una gran neteja i un bon efecte.

4. Reduir la pèrdua d'oli lubricant i millorar la qualitat de l'aire comprimit.

5, alta resistència i resistència a alta temperatura, l'element del filtre no és fàcil de deformar.

6, allargar la vida útil de les peces fines, reduir el cost de l'ús de la màquina.

1. Preguntes freqüents

1.Sou una fàbrica o una empresa comercial?

R: Som una fàbrica.

2. Quins són els diferents tipus de separadors d'oli d'aire?

Hi ha dos tipus principals de separadors d'oli d'aire: cartutx i spin-on. El separador tipus cartutx utilitza un cartutx reemplaçable per filtrar la boira d'oli de l'aire comprimit. El separador tipus spin-on té un extrem roscat que permet substituir-lo quan s'obstrueix.

3.Com funciona un separador d'oli al compressor de cargol?

L'oli que conté el condensat d'un compressor flueix sota pressió al separador. Es mou a través d'un filtre de primera etapa, que sol ser un prefiltre. Una ventilació d'alleujament de pressió normalment ajuda a reduir la pressió i evitar turbulències al dipòsit del separador. Això permet la separació gravitatòria dels olis lliures.

4.Quin és l'objectiu del separador d'oli d'aire?

Un separador d'aire/oli elimina l'oli lubricant de la sortida d'aire comprimit abans de tornar-lo a introduir de nou al compressor. Això garanteix la longevitat de les peces del compressor, així com la neteja del seu aire a la sortida d'un compressor.