Subministrament de fàbrica Element Filtre del compressor d'aire 6.3792.0 Separador d'oli d'aire per al filtre Kaeser Substituïu

Descripció curta:

Alçada total (mm) : 170

Diàmetre interior més gran (mm) : 40

Diàmetre exterior (mm) : 100

Diàmetre exterior més gran (mm) : 128

Pes (Kg) : 0,93

Detalls de l'embalatge :

Paquet interior: bossa blister / bossa de bombolles / paper kraft o com a petició del client.

Paquet exterior: caixa de fusta de cartró o com a petició del client.

Normalment, l’embalatge interior de l’element del filtre és una bossa de plàstic PP i l’envàs exterior és una caixa. La caixa d’envasos té envasos neutres i envasos originals. També acceptem els envasos personalitzats, però hi ha un requisit de quantitat mínima de comanda.


Detall del producte

Etiquetes de producte

Descripció del producte

El separador d’oli és un component clau del compressor d’aire i el separador d’oli d’aire 6.3792.0 filtra la barreja d’aire i oli que surt de l’extrem de l’aire. La nostra fàbrica Jinyu utilitza materials d’alta qualitat i els nostres separadors són prou forts per mantenir la seva forma sota pressió i mantenir una diferència de pressió uniforme per evitar que s’esfondri els elements del filtre, allargant la vida dels compressors i parts. La qualitat i el rendiment dels nostres separadors d’aire i oli poden substituir els productes originals. El nostre producte té el mateix rendiment i el preu és menor. Crec que estareu satisfets amb el nostre servei. Poseu -vos en contacte amb nosaltres!

Cap

1. Què passa quan un separador d’oli d’aire falla?
Disminució del rendiment del motor. Un separador d’oli d’aire que falla pot conduir a un sistema d’entrada inundat d’oli, que, al seu torn, pot produir una reducció del rendiment del motor. Podeu notar una resposta lenta o una potència reduïda, especialment durant l’acceleració.

2. Què fa que el separador de petroli es filtri?
Amb el pas del temps, una junta separadora de petroli es pot desgastar, esquerdar o trencar a causa de l’exposició a la calor, la vibració i la corrosió. Quan això succeeix, pot provocar fuites de petroli, un mal rendiment del motor i un augment de les emissions. Així, quan la pressió diferencial del filtre separador arriba a 0,08 a 0,1MPa, s'ha de substituir el filtre.


  • Anterior:
  • A continuació: