Productes del compressor de filtres d'aire a l'engròs de peces de compressor d'aire 1625220136

Consells：Com que hi ha més 100.000 tipus d’elements de filtre de compressor d’aire, pot ser que no hi hagi cap manera de mostrar -ne un al lloc web, si ho necessiteu per correu electrònic o telefoneu -nos si ho necessiteu.

Els principals motius de la sortida d’oli del filtre d’aire del compressor d’aire de cargol inclouen els següents:

‌1. Apagament anormal: quan el compressor d’aire de cargol s’atura de sobte (com ara fallades d’energia, apagada d’emergència, etc.), si la vàlvula d’entrada es tanca menys del temps o el segell no és estricta, es pot expulsar el petroli i el gas d’alta pressió‌.

‌2. Superfície de segellat de la vàlvula d’entrada danyada: la superfície de segellat de la vàlvula d’entrada és la part clau per evitar fuites de petroli i gas. Si la superfície de segellat és brut‌.

‌3. Falla del separador de petroli i gas: el separador de petroli i gas és responsable de separar el petroli de l’aire comprimit. Si l’element de filtre del separador de petroli i gas està bloquejat o danyat, l’oli no es pot separar de manera eficaç i es descarregarà juntament amb l’aire comprimit, formant una injecció de petroli quan passa per l’element del filtre d’aire.

‌4. Falla del sistema de retorn d’oli: el sistema de retorn d’oli és responsable d’enviar l’oli de lubricació separat al compressor per al reciclatge. Si la línia d’oli de retorn està bloquejada, trencada o instal·lada de manera inadequada, l’oli de la part inferior del nucli de separació d’oli no es pot retornar al compressor a temps i, després, descarregar -se amb l’aire comprimit, formant injecció d’oli quan passa pel nucli del filtre d’aire.

‌5. Oli de refrigeració excessiva: abans del funcionament del compressor d’aire del cargol, si s’afegeix massa oli de refrigeració, tot i que el sistema de separació pot separar part de l’oli, l’oli de refrigeració excessiva encara es pot descarregar amb el gas i formar una injecció d’oli quan passa pel filtre d’aire.

‌Les solucions a aquests problemes inclouen:

‌1. Repareu la vàlvula d’entrada: comproveu la superfície de segellat de la vàlvula d’entrada, netegeu la brutícia i repareu la superfície de segellat danyada.

‌2. Substituïu el separador de petroli i gas: comproveu l’element de filtre del separador de petroli i gas regularment i substituïu l’element de filtre danyat a temps.

‌3. Comproveu el sistema de retorn d’oli: comproveu la línia de retorn d’oli regularment per assegurar -vos que no s’impedeixi i netegeu -la o substituïu -la si cal.

‌4. Controleu la quantitat d’oli de refrigeració: controleu la quantitat d’oli de refrigeració d’acord amb els requisits de l’equip per evitar una incorporació excessiva.

El mètode anterior pot solucionar eficaçment el problema de la producció d’oli de l’element del filtre d’aire del compressor d’aire de cargol.