Filtre separador del compressor d'aire a l'engròs 23708423 Separador d'oli per substituir Ingersoll Rand
Descripció del producte
Consells: com que hi ha més de 100.000 tipus d'elements de filtre del compressor d'aire, és possible que no hi hagi manera de mostrar-los un per un al lloc web, si us plau, envieu-nos un correu electrònic o truqueu-nos per telèfon si ho necessiteu.
L'ús de l'element de filtre separador d'oli i gas del compressor d'aire necessita atenció:
1. La diferència de pressió de l'element de filtre separador d'oli i gas és massa gran
En el procés d'utilitzar l'element de filtre separador d'oli i gas, la diferència de pressió normal de l'element de filtre separador d'oli i gas nou instal·lat per primera vegada és de 0,17-0,3 bar, si és anormal més enllà de 0,3 bar, cal comprovar-ho. si la vàlvula de pressió mínima del compressor d'aire o altres parts del sistema d'aire estan danyades. En el procés d'utilitzar l'element de filtre separador d'oli i gas, el compressor d'aire utilitza constantment l'aire inhalat, i moltes partícules de pols de menys de 5um entren a la subdivisió de l'element de filtre separador d'oli i gas, que no només fa que el flux de processament de la capa de subdivisió continua disminuint, però també la diferència de pressió de l'element de filtre separador d'oli i gas continua augmentant. Quan el filtre separador d'oli i gas arriba a una diferència de pressió d'1 bar en ús normal, cal substituir el filtre separador d'oli i gas.
2. El contingut d'oli del nucli del separador d'oli és massa gran (>10 ppm)
Durant l'ús del filtre separador d'oli i gas, el contingut d'oli ideal de l'aire comprimit després de la separació de l'aire comprimit que conté oli líquid pel filtre separador d'oli i gas és de 3 ppm. Abans d'utilitzar el filtre separador d'oli i gas, cal entendre si el flux de volum del compressor d'aire coincideix amb el flux de processament del nucli del separador d'oli i gas, i la configuració del nucli del separador d'oli i gas ha de ser superior o igual. al flux de sortida del compressor d'aire. En el mateix tipus de filtre separador d'oli i gas utilitzat en diferents marques de compressors d'aire, el contingut d'oli de tractament del filtre separador d'oli i gas és diferent.
En el procés d'utilitzar l'element de filtre separador d'oli i gas, el contingut d'aire comprimit és superior a 10 ppm/ (m3min), cal prestar més atenció a la quantitat d'oli al barril de petroli i gas i a la temperatura de l'oli del compressor d'aire, si cal, el compressor d'aire s'apaga per comprovar si el tub de retorn del compressor d'aire està bloquejat. Es revisen els components rellevants per detectar danys als segells i si la quantitat d'oli al tambor d'oli està en una posició raonable.
3. Element de filtre separador d'oli i gas com a crema o explosió (fum. Sabor cremat)
En el procés d'utilitzar el filtre separador d'oli i gas, ocasionalment hi haurà combustió o explosió al barril de petroli i gas, que no és causada pel filtre separador d'oli i gas. Com que el filtre separador d'oli i gas en si no és un foc espontani, només existeixen dos factors d'ignició i gas de combustió al mateix temps es cremaran i explotaran, i una mica de fricció del filtre separador de petroli i gas a través del cabal de gas produirà electricitat estàtica. més gran és el risc d'electricitat estàtica. Per tant, el fabricant de l'element de filtre separador d'oli i gas instal·larà una làmina conductora. A menys que no hi hagi cap làmina electrostàtica reforçada a la junta de brida del nucli del separador d'oli i gas per conduir l'electricitat durant la instal·lació, l'electricitat estàtica generada no es pot dispersar. En el procés d'utilitzar l'element de filtre del separador d'oli i gas, cal evitar el foc i la combustió al barril de petroli i gas. En primer lloc, la làmina conductora es reforça a la junta de brida de l'element de filtre del separador d'oli i gas, i el rendiment de la quantitat de gasificació de l'oli lubricant del compressor utilitzat hauria de complir els estàndards internacionals. En segon lloc, abans d'instal·lar el filtre separador d'oli i gas, les impureses dels dos sistemes i l'escòria de soldadura a la soldadura han d'estar netes, especialment l'escòria de soldadura a la soldadura de la màquina nova. Com que el compressor d'aire produirà alta temperatura i alta pressió en funcionament, i el flux de gas d'alta velocitat és fàcil d'eliminar l'escòria de soldadura neta i produir espurnes en xocar amb peces metàl·liques. De nou, sovint cal parar atenció a si el soroll emès pel compressor d'aire és normal en funcionament i evitar que les partícules metàl·liques de fruita generades pel desgast de les parts mòbils del compressor d'aire xoquin amb les peces metàl·liques.