Cartutx de filtre d'oli refrigerant 1614727300 per a compressors d'aire a l'engròs

Consells: Com que hi ha més de 100.000 tipus d'elements de filtre de compressor d'aire, és possible que no hi hagi manera de mostrar-los un per un al lloc web. Si ho necessiteu, envieu-nos un correu electrònic o truqueu-nos.

El filtre d'oli del compressor d'aire de cargol generalment està configurat per a 2000 hores. El nucli d'oli i el filtre d'oli s'han de substituir després de 500 hores del primer funcionament de la màquina nova i, posteriorment, cada 2000 hores de funcionament.

Els factors que afecten el temps de fixació del filtre d'oli del compressor d'aire de cargol inclouen:

Entorn operatiu: En entorns durs, com ara ambients polsegosos o humits, pot ser necessari escurçar el cicle de manteniment, ja que aquests factors ambientals acceleraran el desgast i la contaminació de l'equip.

Freqüència i càrrega de treball: El cicle de manteniment dels compressors d'aire amb una freqüència d'ús més alta o una càrrega de treball més gran també s'hauria d'escurçar en conseqüència.

Model d'equip i suggeriment del fabricant: els compressors d'aire de cargol produïts per diferents fabricants poden diferir en disseny i qualitat, per la qual cosa els fabricants proporcionaran recomanacions sobre els cicles de manteniment segons les condicions específiques de l'equip.

Qualitat de l'oli: un oli lubricant d'alta qualitat pot proporcionar una millor lubricació i un millor rendiment de protecció, i allargar el cicle de canvi d'oli.

Manteniment complet: A més del manteniment bàsic, els compressors d'aire de cargol també requereixen inspeccions mecàniques i elèctriques completes periòdiques, que normalment es recomanen cada sis mesos o cada any.

La funció principal del filtre d'oli en el sistema del compressor d'aire és filtrar les partícules metàl·liques i les impureses de l'oli lubricant del compressor d'aire, per tal de garantir la neteja del sistema de circulació d'oli i el funcionament normal de l'equip. Si el filtre d'oli falla, inevitablement afectarà l'ús de l'equip.

Perills de l'ús prolongat del filtre d'oli del compressor d'aire:

1 Un retorn insuficient d'oli després d'un bloqueig provoca una temperatura d'escapament elevada, cosa que escurça la vida útil de l'oli i del nucli de separació d'oli;

2 Un retorn d'oli insuficient després d'un bloqueig provoca una lubricació insuficient del motor principal, cosa que escurçarà la vida útil del motor principal;

3 Després que l'element filtrant es faci malbé, l'oli sense filtrar que conté una gran quantitat de partícules metàl·liques i impureses entra al motor principal, causant danys greus al motor principal.