Element de filtre del compressor a l'engròs 1614727300 Recanvis del compressor d'aire Filtre d'oli refrigerant

Consells: com que hi ha més de 100.000 tipus d'elements de filtre del compressor d'aire, és possible que no hi hagi manera de mostrar-los un per un al lloc web, si us plau, envieu-nos un correu electrònic o truqueu-nos per telèfon si ho necessiteu.

El filtre d'oli del compressor d'aire de cargol es configura generalment per a 2000 hores. El nucli d'oli i el filtre d'oli s'han de substituir després de 500 hores de la primera operació de la nova màquina i després cada 2000 hores de funcionament.

Els factors que afecten el temps de fixació del filtre d'oli del compressor d'aire de cargol inclouen:

‌Entorn de funcionament: en entorns durs, com entorns polsosos o humits, és possible que s'hagi d'escurçar el cicle de manteniment, ja que aquests factors ambientals acceleraran el desgast i la contaminació de l'equip.

Freqüència i càrrega de treball: el cicle de manteniment dels compressors d'aire amb una freqüència d'ús més alta o una càrrega de treball més gran també s'ha d'escurçar en conseqüència.

‌Model d'equip i suggeriment del fabricant: els compressors d'aire de cargol produïts per diferents fabricants poden diferir en disseny i qualitat, de manera que els fabricants proporcionaran recomanacions sobre cicles de manteniment segons les condicions específiques de l'equip.

Qualitat de l'oli: l'oli lubricant d'alta qualitat pot proporcionar un millor rendiment de lubricació i protecció, allargar el cicle de canvi d'oli.

Manteniment integral: a més del manteniment bàsic, els compressors d'aire de cargol també requereixen inspeccions periòdiques integrals del sistema mecànic i elèctric, que normalment es recomanen cada sis mesos o cada any.

La funció principal del filtre d'oli al sistema del compressor d'aire és filtrar les partícules metàl·liques i les impureses de l'oli lubricant del compressor d'aire, per tal de garantir la neteja del sistema de circulació d'oli i el funcionament normal de l'equip. Si el filtre d'oli falla, inevitablement afectarà l'ús de l'equip.

Perills de l'ús del filtre d'oli del compressor d'aire durant les hores extres:

1 Un retorn insuficient d'oli després de l'obstrucció condueix a una temperatura d'escapament elevada, escurçant la vida útil del nucli de separació d'oli i oli;

2 Un retorn insuficient d'oli després de l'obstrucció condueix a una lubricació insuficient del motor principal, que escurçarà la vida útil del motor principal;

3 Després de danyar l'element del filtre, l'oli sense filtrar que conté una gran quantitat de partícules metàl·liques i impureses entra al motor principal, causant danys greus al motor principal.