Recanvis a l'engròs per a compressors d'aire Liutech, element de filtre d'oli 6211473550 6211473500 6211472500 6211472250

Descripció breu:

Alçada total (mm): 306,5

Diàmetre exterior (mm): 137

Pressió d'esclat (BURST-P): 23 bar

Pressió de col·lapse de l'element (COL-P): 10 bar

Pressió d'obertura de la vàlvula de derivació (UGV): 3,5 bar

Pressió de treball (WORK-P): 20 bar

Pes (kg): 2,42

Detalls de l'embalatge:

Paquet interior: bossa blister / bossa de bombolles / paper kraft o a petició del client.

Paquet exterior: caixa de fusta de cartró i/o a petició del client.

Normalment, l'embalatge interior de l'element filtrant és una bossa de plàstic PP i l'embalatge exterior és una caixa. La caixa d'embalatge té un embalatge neutre i un embalatge original. També acceptem embalatges personalitzats, però hi ha un requisit de quantitat mínima de comanda.


Detall del producte

Etiquetes de producte

Descripció del producte

Paràmetres tècnics del filtre d'oli:

1. La precisió de filtració és de 5 μm-10 μm

2. Eficiència de filtració 98,8%

3. La vida útil pot arribar a unes 2000 hores

4. El material del filtre està fet de fibra de vidre Ahisrom de Corea del Sud

El nostre element de filtre d'oli del compressor de cargol selecciona un filtre compost de fibra de vidre ultrafina de la marca HV o paper de filtre de polpa de fusta pura com a matèria primera. Aquest recanvi de filtre té una excel·lent impermeabilitat i resistència a l'erosió; encara manté el rendiment original davant canvis mecànics, tèrmics i climàtics. Els productes de filtre s'utilitzen àmpliament en energia elèctrica, petroli, medicina, maquinària, indústria química, metal·lúrgia, transport, protecció del medi ambient i altres camps.

Perills de l'ús prolongat del filtre d'oli del compressor d'aire

1. Un retorn insuficient d'oli després d'un bloqueig provoca una temperatura d'escapament elevada, cosa que escurça la vida útil de l'oli i del nucli de separació d'oli;

2. Un retorn d'oli insuficient després d'un bloqueig provoca una lubricació insuficient del motor principal, cosa que escurçarà la vida útil del motor principal;

3. Després que l'element filtrant es faci malbé, l'oli sense filtrar que conté una gran quantitat de partícules metàl·liques i impureses entra al motor principal, causant danys greus al motor principal.


  • Anterior:
  • Següent: