CONTRA AIRE DE LA AIRE DE LA AIR Element de filtre de recanvis de cargol a l'engròs 1625165601 2903752500 1625752500 1625426100 1625752600

Descripció curta:

Número de peça : 1625165601 2903752500 1625752500
Mida :
Alçada total (mm) : 214
Diàmetre exterior (mm) : 96
Pressió de ràfega: 35 bar
Pressió de col·lapse de l'element: 10Bar
Tipus de suports: microfibres inorgàniques
Qualificació de filtració: 25 µm
Mida del fil (polzada): M23
Pressió de treball: 25 bar
Bypass Valve Pressió d'obertura: 1,75bar
Pes (Kg) : 1.07
Detalls de l'embalatge :
Paquet interior: bossa blister / bossa de bombolles / paper kraft o com a petició del client.
Paquet exterior: caixa de fusta de cartró o com a petició del client.


Detall del producte

Etiquetes de producte

Descripció del producte

La funció principal del filtre d’oli del sistema del compressor d’aire és filtrar partícules i impureses metàl·liques en l’oli lubricant del compressor d’aire, de manera que es garanteixi la neteja del sistema de circulació d’oli i el funcionament normal de l’equip. Si el filtre d’oli falla, inevitablement afectarà l’ús de l’equip.

detall del producte

Main 1625752500 (1)

Estàndard de substitució del filtre d’oli:
1. Substituïu -lo després que el temps d’ús real arribi al temps de la vida del disseny. La vida de disseny de l’element del filtre d’oli sol ser de 2000 hores. S'ha de substituir després de la caducitat. En segon lloc, el filtre d’oli no s’ha substituït durant molt de temps i les condicions externes com les condicions de treball excessives poden causar danys a l’element del filtre. Si l’entorn que l’envolta de la sala del compressor d’aire és dur, s’hauria d’escurçar el temps de substitució. En substituir el filtre d’oli, seguiu cada pas del manual del propietari al seu torn.
2. Quan l’element del filtre d’oli estigui bloquejat, s’hauria de substituir a temps. El valor de configuració de bloqueig de bloqueig de bloqueig de bloqueig de filtre d'oli sol ser 1,0-1,4 bar.

Perills de l’ús de les hores extres del filtre d’oli del compressor d’aire:
1. El retorn insuficient del petroli després del bloqueig condueix a una alta temperatura d’escapament, reduint la vida útil del nucli de separació d’oli i oli;
2. El retorn insuficient del petroli després del bloqueig condueix a una lubricació insuficient del motor principal, que reduirà la vida útil del motor principal;
3. Després que l’element del filtre estigui danyat, l’oli no filtrat que conté una gran quantitat de partícules i impureses metàl·liques entra al motor principal, provocant greus danys al motor principal.

Main 1625752500 (1)

  • Anterior:
  • A continuació: