Recanvis de compressor d'aire de cargol a l'engròs Element de filtre d'oli 1625165601 2903752500 1625752500 1625426100 1625752600

Descripció breu:

Número de peça: 1625165601 2903752500 1625752500
Mida:
Alçada total (mm): 214
Diàmetre exterior (mm): 96
Pressió d'esclat: 35 bar
Pressió de col·lapse de l'element: 10 bar
Tipus de suport: Microfibres inorgàniques
Classificació de filtració: 25 µm
Mida de la rosca (polzades): M23
Pressió de treball: 25 bar
Pressió d'obertura de la vàlvula de derivació: 1,75 bar
Pes (kg): 1,07
Detalls de l'embalatge:
Paquet interior: bossa blister / bossa de bombolles / paper kraft o a petició del client.
Paquet exterior: caixa de fusta de cartró i/o a petició del client.

Envia'ns un correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

Descripció del producte

La funció principal del filtre d'oli en el sistema del compressor d'aire és filtrar les partícules metàl·liques i les impureses de l'oli lubricant del compressor d'aire, per tal de garantir la neteja del sistema de circulació d'oli i el funcionament normal de l'equip. Si el filtre d'oli falla, inevitablement afectarà l'ús de l'equip.

detall del producte

Estàndard de substitució del filtre d'oli:
1. Substituïu-lo després que el temps d'ús real arribi al temps de vida útil previst. La vida útil prevista de l'element del filtre d'oli sol ser de 2000 hores. S'ha de substituir després de la data de caducitat. En segon lloc, si el filtre d'oli no s'ha substituït durant molt de temps, les condicions externes, com ara condicions de treball excessives, poden causar danys a l'element del filtre. Si l'entorn de la sala del compressor d'aire és dur, s'ha d'escurçar el temps de substitució. Quan substituïu el filtre d'oli, seguiu cada pas del manual d'usuari.
2. Quan l'element del filtre d'oli estigui bloquejat, s'ha de substituir a temps. El valor de configuració de l'alarma de bloqueig de l'element del filtre d'oli sol ser d'1,0-1,4 bar.

Perills de l'ús prolongat del filtre d'oli del compressor d'aire:
1. Un retorn insuficient d'oli després d'un bloqueig provoca una temperatura d'escapament elevada, cosa que escurça la vida útil de l'oli i del nucli de separació d'oli;
2. Un retorn d'oli insuficient després d'un bloqueig provoca una lubricació insuficient del motor principal, cosa que escurçarà la vida útil del motor principal;
3. Després que l'element filtrant es faci malbé, l'oli sense filtrar que conté una gran quantitat de partícules metàl·liques i impureses entra al motor principal, causant danys greus al motor principal.