Element de filtre d'oli d'aire a l'engròs Substituïu Atlas Copco 1619622700

Descripció breu:

Tipus de suport (TIP MED): cel·lulosa
Classificació de filtració (F-RATE): 27 µm
Alçada del cos (H-0): 142 mm
Alçada total (H-TOTAL): 142 mm
Orientació (ORI): Dona
Vàlvula posterior antidesguàs (RSV): Sí
Tipus (tipus TH): UNF
Mida del fil: 3/4 de polzada
Orientació: Dona
Posició (Pos): inferior
Trets per polzada (TPI): 16
Pressió d'obertura de la vàlvula de derivació (UGV): 0,7 bar
Pes net del producte (PES): 0,565 kg
Diàmetre exterior (Ø OUT): 93 mm

Detall del producte

Etiquetes de producte

Vídeo del producte

Descripció del producte

La funció principal del filtre d'oli al sistema del compressor d'aire és filtrar les partícules metàl·liques i les impureses de l'oli lubricant del compressor d'aire, per tal de garantir la neteja del sistema de circulació d'oli i el funcionament normal de l'equip. Si el filtre d'oli falla, inevitablement afectarà l'ús de l'equip.

principal (5)

Estàndard de substitució del filtre d'oli:
1. Substituïu-lo després que el temps d'ús real arribi al temps de vida útil del disseny. La vida útil de disseny de l'element del filtre d'oli sol ser de 2000 hores. S'ha de substituir després de la caducitat. En segon lloc, el filtre d'oli no s'ha substituït durant molt de temps i les condicions externes, com ara condicions de treball excessives, poden causar danys a l'element del filtre. Si l'entorn de la sala del compressor d'aire és dur, el temps de substitució s'hauria d'escurçar. Quan substituïu el filtre d'oli, seguiu al seu torn cada pas del manual del propietari.
2. Quan l'element del filtre d'oli està bloquejat, s'ha de substituir a temps. El valor de configuració de l'alarma de bloqueig de l'element del filtre d'oli sol ser d'1,0 a 1,4 bar.

Perills de l'ús del filtre d'oli del compressor d'aire durant les hores extres:
1. Un retorn insuficient d'oli després de l'obstrucció condueix a una temperatura d'escapament elevada, escurçant la vida útil del nucli de separació d'oli i oli;
2. Un retorn insuficient de l'oli després de l'obstrucció provoca una lubricació insuficient del motor principal, que escurçarà la vida útil del motor principal;
3. Després de danyar l'element del filtre, l'oli sense filtrar que conté una gran quantitat de partícules metàl·liques i impureses entra al motor principal, causant danys greus al motor principal.
Tenim fàbriques pròpies a la Xina. Entre moltes empreses comercials, som la vostra millor opció i el vostre soci comercial absolutament fiable. Fa més de 10 anys que estem especialitzats en la fabricació de diferents tipus de filtres i sempre tenim una bona reputació tant de clients nacionals com estrangers.

principal (1)

Valoració del comprador

initpintu_副本(2)

  • Anterior:
  • Següent: