Venda a l'engròs de productes de compressor de filtre separador d'oli 25300065-031 25300065-021

Consells: Com que hi ha més de 100.000 tipus d'elements de filtre de compressor d'aire, és possible que no hi hagi manera de mostrar-los un per un al lloc web. Si ho necessiteu, envieu-nos un correu electrònic o truqueu-nos.

El principi de funcionament del contingut d'oli del compressor d'aire de cargol inclou principalment la separació centrífuga, la separació per inèrcia i la separació per gravetat. Quan la barreja d'oli i gas comprimit entra al separador d'oli, sota l'acció de la força centrífuga, l'aire gira al llarg de la paret interior del separador i la major part de l'oli lubricant es llança a la paret interior sota l'acció de la força centrífuga i després flueix al llarg de la paret interior fins al fons del separador d'oli a través de l'acció de la gravetat. A més, part de les partícules de boira d'oli es dipositen a la paret interior a causa de la inèrcia sota l'acció del canal corbat del separador i, al mateix temps, la boira d'oli es separa encara més a través de l'element filtrant.

Estructura i funció del tanc de separació d'oli

El dipòsit de separació d'oli no només s'utilitza per a la separació d'oli i gas, sinó també per a l'emmagatzematge d'oli lubricant. Quan la barreja d'oli i gas entra al separador d'oli, la major part de l'oli lubricant se separa mitjançant el procés de rotació interna. El nucli d'oli, el tub de retorn, la vàlvula de seguretat, la vàlvula de pressió mínima i el manòmetre del dipòsit de distribució d'oli treballen conjuntament per garantir el funcionament normal del sistema. L'aire filtrat del nucli d'oli entra al refrigerador a través de la vàlvula de pressió mínima per refredar-lo i després surt del compressor d'aire.

Els components principals del dipòsit de separació d'oli i les seves funcions

1. Separador d'oli: filtra les partícules de boira d'oli en la barreja d'oli i gas.

2. Tub de retorn: l'oli lubricant separat es retorna al motor principal per al següent cicle.

3. Vàlvula de seguretat: quan la pressió al dipòsit del distribuïdor d'oli arriba a 1,1 vegades el valor establert, s'obre automàticament per alliberar part de l'aire i reduir la pressió interna.

4. Vàlvula de pressió mínima: estableix la pressió de circulació d'oli lubricant per garantir la lubricació de la màquina i evitar el reflux d'aire comprimit.

5. manòmetre: detecta la pressió interna del barril de petroli i gas.

6. Vàlvula de purga: descàrrega regular d'aigua i brutícia al fons del subtanc d'oli.