Fabricant a l'engròs d'elements filtrants separadors d'oli del compressor d'aire ZS1087415

Consells: Com que hi ha més de 100.000 tipus d'elements de filtre de compressor d'aire, és possible que no hi hagi manera de mostrar-los un per un al lloc web. Si ho necessiteu, envieu-nos un correu electrònic o truqueu-nos.

El principi de funcionament del separador d'oli i gas del compressor d'aire de cargol inclou principalment la separació inicial del barril d'oli i gas i la separació fina secundària del separador d'oli i gas. Quan l'aire comprimit es descarrega de l'orifici d'escapament del motor principal del compressor d'aire, gotes d'oli de diverses mides entren al barril d'oli i gas. Al tambor d'oli i gas, la major part de l'oli es diposita al fons del tambor sota l'acció de la força centrífuga i la gravetat, mentre que l'aire comprimit que conté petites boires d'oli (partícules d'oli en suspensió de menys d'1 micra de diàmetre) entra al separador d'oli i gas.

En el separador d'oli i gas, l'aire comprimit passa a través de l'element filtrant de separació d'oli i gas, i la capa filtrant de material filtrant de micres i fibra de vidre s'utilitza per a la filtració secundària. Quan les partícules d'oli es difonen en el material filtrant, seran interceptades directament o acumulades en gotes d'oli més grans a través de la col·lisió inercial. Aquestes gotes d'oli s'acumulen a la part inferior del nucli d'oli sota l'acció de la gravetat i tornen al sistema d'oli lubricant del motor principal a través del tub de retorn a la part inferior.

Els components principals del separador de petroli i gas inclouen la malla del filtre d'oli i el recipient de recollida d'oli. Quan l'aire comprimit entra al separador, primer entra a la part principal del separador de petroli i gas a través del tub d'admissió. La funció de la malla del filtre d'oli és evitar que les gotes d'oli entrin al tub de sortida, alhora que permet que l'aire passi. El recipient de recollida d'oli s'utilitza per recollir l'oli lubricant sedimentat. Al separador, quan l'aire passa a través de la malla del filtre d'oli, les gotes d'oli es separaran a la força a causa de l'acció de la força centrífuga i s'assenten al recipient de recollida d'oli, mentre que l'aire més lleuger s'allibera a través del tub de sortida.

Mitjançant aquest mecanisme de doble separació, el separador d'oli i gas del compressor d'aire de cargol pot separar eficaçment l'oli i el gas de l'aire comprimit, garantir la qualitat de l'aire comprimit i protegir el funcionament normal dels equips posteriors.