Fabricant de filtres de filtre de separador d'oli del compressor d'aire a l'engròs ZS1087415

Consells ： Perquè hi ha més 100.000 tipus d’elements de filtre de compressor d’aire, pot ser que no hi hagi cap manera de mostrar -ne un al lloc web, si us plau envieu -nos un correu electrònic o truqueu -nos si ho necessiteu.

El principi de funcionament del separador de petroli i gas del compressor d’aire de cargol inclou principalment la separació inicial del barril de petroli i gas i la separació fina secundària del separador de petroli i gas. Quan l’aire comprimit es descarrega del port d’escapament del motor principal del compressor d’aire, les gotes d’oli de diverses mides entren al barril de petroli i gas. Al tambor de petroli i gas, la major part del petroli es diposita a la part inferior del tambor sota l’acció de la força centrífuga i la gravetat, mentre que l’aire comprimit que conté una boira de petroli petita (partícules d’oli en suspensió de menys d’1 micron de diàmetre) entra al separador de petroli i gas.

En el separador de petroli i gas, l’aire comprimit passa per l’element del filtre de separació d’oli i gas, i la capa de filtre de micron i material de filtre de fibra de vidre s’utilitza per a la filtració secundària. Quan les partícules d’oli es difonguin al material del filtre, seran interceptades o reunides directament en gotetes d’oli més grans mitjançant una col·lisió inercial. Aquestes gotes d’oli es recullen a la part inferior del nucli d’oli sota l’acció de la gravetat i tornen al sistema de petroli de lubricació del motor principal a través de la canonada de retorn a la part inferior.

Els components principals del separador de gasos d'oli inclouen la pantalla del filtre d'oli i la paella de recollida d'oli. Quan l’aire comprimit entra al separador, primer entra a la part principal del separador de petroli i gas a través de la canonada d’entrada. La funció de la pantalla del filtre d’oli és evitar que les gotes d’oli entrin a la canonada de sortida, alhora que permeten passar l’aire. La paella de recollida d’oli s’utilitza per recollir l’oli de lubricació assentada. Al separador, quan l’aire passa per la pantalla del filtre d’oli, les gotes d’oli es separaran forçadament a causa de l’acció de la força centrífuga i s’instal·laran a la paella de recollida d’oli, mentre que l’aire més clar s’allibera a través del tub de sortida.

Mitjançant aquest mecanisme de separació de doble separació, l’oli i el separador de gasos d’aire de cargol poden separar eficaçment el petroli i el gas a l’aire comprimit, assegurar la qualitat de l’aire comprimit i protegir el funcionament normal dels equips posteriors.